Saab har de senaste Ã¥ren visat upp ett gäng koncept-bilar för att visa att man fortfarande är med i matchen, lÃ¥ga försäljningssiffror och usel ekonomi till trots. Deras Aero-X koncept fick mÃ¥nga biljournalister att gÃ¥ ned i brygga när den presenterades pÃ¥ Geneves bilsalong 2006, och i mars i Ã¥r presenterade man pÃ¥ samma bilmässa 9-X BioHybrid, som sägs vara Saabs vision pÃ¥ hur en kompaktbil frÃ¥n dem kan komma att se ut. Och nu är det dags för ännu ett koncept, nämligen 9-X Air BioHybrid, vilket som namnet antyder är en vidareutveckling av den ‘vanliga’ 9-X BioHybrid, här i cabrioletform. Bilen kommer att presenteras pÃ¥ bilsalongen i Paris som pÃ¥gÃ¥r mellan den 4:e och 19:e oktober.

Om vi bortser frÃ¥n de tekniska nyheterna som Saab visar upp (bland annat en ny typ av tak som Saab själva kallar ‘Canopy Top’) sÃ¥ är det formsprÃ¥ket som jag framför allt är intresserad av. Här anser jag att Saab verkligen är nÃ¥got pÃ¥ spÃ¥ren, och jag hoppas verkligen att de vÃ¥gar använda designelementen frÃ¥n konceptbilarna när utseendet pÃ¥ produktionsbilarna skall spikas. Först pÃ¥ tur är nya 9-5, som tydligen skall presenteras under nästa Ã¥r.

Jag gÃ¥r igÃ¥ng av tanken pÃ¥ en kompakt Saab i storleksklassen nÃ¥gonstans mellan en VW Golf och dagens 9-5, med formsprÃ¥ket frÃ¥n dessa koncept. Fronten ser verkligen perfekt Saab’ig ut, elegant och samtidigt aggressiv. Baken fÃ¥r de kanske slipa lite pÃ¥, men bakljusen är nog bland de slickaste jag sett pÃ¥ senare Ã¥r; kolla bara pÃ¥ färgskiftningarna! Mums.

Vågar Saab köra på detta formspråk så verkar det nästan som att mina Alfa Romeo 159-planer får sig en rejäl tankeställare.

Fler bilder & info på Bilfeber / FlyLyf